老实巴交的搏客

这是个老话题，9月28日台州报社和联通搞一个台州第一列动车组体验的活动，我带着三个客户一起参加体验，顺便让我给大家介绍一下联通的3G。因为主要是在于体验台州第一列动车组，而不是宣传3G，所以一路上不想太扫大家的兴，一路也没说公司的事。

我们是28日早上8点36分的火车，实际温州始发站的车昨了二三分钟，给我们上车的时间很少，一分钟左右，左右都是新闻媒体记者，所以和我同行的四个人竟然有二人被不同的电视台采访。当天晚上我第一次上了电视，只是自己没看到。听公司同事说的。

火车的确很快，4、50分钟的路程，最高速达到251KM/小时。一路上其实也没什么太多激动人心的事。只是在回来的路上，一个报社的记者说，电信10月1日推出了全国接听免费，免漫游费的资费，联通怎么没有推。当然说着无心，听着有意。对于我们来说是非常的郁闷的事。因为联通在5月17日3G试商用的时候就已

在今天讨论会上，针对3G的应用，大家意见不一。对于目前运营推出的3G应用真是少得可怜，除了视频通话，以及可视电视及音乐、上网之外，也没有什么特别新鲜点的事物。说来说去是视频通话，估计大家都也听烦了。

但是回过头来想想，你会把你的3G拿来什么用途。

仅仅是因为可视，还是因为下载音乐。或上网，这么简单。那如果是这样，那你就不要用3G，有意义吗。

其实我觉得3G最主要还是在应用上，基本3G，特别是基于手机终端上的应用。而不是基于电脑上，利用3G来上网的那种应用。

但这种手机终端的应用不是简单的把电脑上的应用输入网址，直接在电脑显示那么简单。就象iPhone一样，在开发的时候她已经充分考虑到3.5虽然很大，但还是大不过电脑，所以需要在这个3.5寸的屏上操作，就需要一些创新。到时她把图片以及网页字体放大很好的利用起来了。

在连续的几次电信改革中，除了第二次的南北电信的拆分，联通一直是改革的核心企业。曾经有人说过联通是改革的产物，最终也因为改革而消失。有点夸张，但是联通前几次电信业融合中，是企业文化最为复杂的一个企业。08年底新融合完的新联通，融合了原吉通、原网通控股、原通信（原北方电信十省以及南方电信一部分人员）再加上整个联合通信有限公司。几个前后主流复杂的企业人员，有海归派的西式文化，有传输百年电信的文化，也有原本就复杂的国信和联通的杂合文化。这些企业文化不再是当初网通成立之初融合网通控股以及吉通那么简单，有着非常悬殊的力量差异。几种主流文化的冲突必将导致企业困境重生。

对于一个基层员工，这种文化的差异和冲突是无能为力。大多也只能在此发发牢骚的份。

执行力被无情的消耗

相对中移动，原联通的执行文化一直以为是千奇百异，总

真是可惜了，过年前那场电影不该看赤壁，而是应该看疯狂的赛车。真的，这么好的国产片不支持，那还支持什么啊。希望没看的兄弟一定再去看一下。

别的不多说，转一个网上网友看后的评价。

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如果把看国产贺岁片们比喻成逛窑子，那么《非诚勿扰》就像是那个你每次路过都能看到她招手的熟女，技巧纯熟却缺乏惊喜；《叶问》梳了个齐刘海儿玩革命制服诱惑，一边招呼你一边教导你前列腺保健知识，加钱的话还能叫来她的姐姐《霍元甲》一块双飞；《赤壁》2穿的最少，双腿张开眼中聚满了液体媚态十足，结果一开口让你犯琢磨“这姐们不是泰国来的吧

前几天和一个同事搭车，聊天开车遇到的一件事，那是一个晚上，朋友开车去乡下，那时已经天黑，路上的车不多，所以开得也不太慢。在半路上看到对面单灯射过来，根据经验应该是摩托车，由于乡间的车道本来就不宽，晚上光线也不是很好，开摩托车一般都是靠边的多，所以朋友开着车不太在意。继续往前开。可也正是这个老经验，害得朋友差点出车祸。因为对面开过来是一辆坏了大灯的拖拉机。不过还好，在朋友看到情况有变的时候及时打方向盘避开，只是擦坏了后视镜。

其实很多人都会遇到这种情况，虽然不一定是开车，比如是晚上在一个没灯的楼梯，往往最后一个台阶后习惯用原来的方式下梯或上梯，总是会让人措手不及。

近期融合工作基本上已经告一段落，经过三

已经记不太清是第几次关于重组融合的消息或事情，不过重组最终还是来了，而且快得有些令人意想不到。

好象大家都在争取名次似的，在通信人家园里很多其它省的兄弟不时通报一下进度，有些已经确定人员并完成办公室的，已经合并办公。也许真的时不我待，说来的时候就来了。我们能等，其它竞争对手不会等我们，所以从总部到地市都卯住劲尽快完成重组。

还记得11月30日省里派了副总过来宣布筹备组时，老总话不多，就二句话，合并就是这样，粥少人多，不象拆分时皆大欢喜。接下来的动作不快不慢一切都在预料中，明确分工、了解情况、谈话、确定组织架构、上报第一稿。按部就班。

这段时间兄弟公司的朋友打电话过来问得最多的，你那边怎么样、定了吗？去那里？